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对我国第三产业的再认识

发布时间:2021-05-16 人气:

本文摘要:概要:作为我国国民发展的最重要组成部分,第三产业具备其类似的地位。本文融合第三产业的在我国的特点和发展状况,明确提出了第三产业的发展现状、第三产业所不存在的问题以及第三产业的发展决心等做到了可行性探究。关键词:第三产业 国有服务业 我国第三产业的发展水平仍然是动物会行进的,不仅领先于世界发达国家第三产业的平均水平,而且比我国国民经济发展的理应水平还要较低。

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概要:作为我国国民发展的最重要组成部分,第三产业具备其类似的地位。本文融合第三产业的在我国的特点和发展状况,明确提出了第三产业的发展现状、第三产业所不存在的问题以及第三产业的发展决心等做到了可行性探究。关键词:第三产业 国有服务业 我国第三产业的发展水平仍然是动物会行进的,不仅领先于世界发达国家第三产业的平均水平,而且比我国国民经济发展的理应水平还要较低。重新加入WTO,我们早已不断扩大了第三产业的对外研发程度,国外第三产业的白热化竞争机制终将风起云涌地转入我国国内,这将给我国第三产业的发展产生根本性影响。

本文白鱼从分析我国第三产业的现状应从,对如何更佳地了解我国第三产业不作可行性探究。一.;我国第三产业的发展现状 新中国正式成立50多年来,尤其是改革开放20多年来,我国的第三产业再次发生了深刻印象的变化,获得了令世人注目的成绩。第三产业一般来说是指杂货与零售业、业、不动产业与通讯、业、、煤气、自来水、公务等服务业。第三产业的交通运输业和邮电通讯业有了相当大的发展,创建了现代化程度较高的集五种运输方式为一体的综合运输网。

我国交通运输业已基本上构成了铁路、公路、水运、航空、管道等门类齐全的现代运输网络。铁路营运约6.86万公里,是建国时的2倍多。

公路通车里程从建国时的8.1万公里,到现在快速增长了16倍多,全国98%的城镇,80%的乡村都通了公路。高速公路从1988年的147公里减少为19000多公里,快速增长了近128倍,位列世界第二。

内河航线的通航条件也有所改善,由建国时的7.4公里减少为11万多公里,快速增长了49%。民航航线由建国时的1万多公里减少到152万公里,通车了1122条国际国内航线,包含四通八达的蓝天运输网。管道运输从无到有,从1958年的200公里发展为2.3万公里,增长速度难以置信,竣工跨越南北,通连东西的输油气管道,构成了地下运输长龙。初具规模的运输船队,以同150多个国家和地区往来。

我国以可行性构成多种运输方式构成的门类齐全的综合运输网。邮电通讯业蓬勃发展,已竣工还包括光纤数字微波、程控互相交换、移动通讯等覆盖全国,通达世界的公用电信网。竣工业务种类齐全,网点布满的公用邮政网。

全国邮路和投递线路总长度从建国时的70万公里减少到620多公里,快速增长了近8倍。电话网的规模容量很快快速增长,电话交换机容量从52年的47万门激增到1.79亿门,电话普及率由78年的0。

08%提升到24。4%,尤其是移动电话用户从90年的1.8万户激增到1.31亿户,激增7千多倍,沦为世界仅次于的移动通讯市场。

目前,武汉市的移动电话的数量以多达了程控电话。我国第三产业的发展真为堪称是:遍地开花,硕果累累。第三产业的兴旺发展增进了我国国民经济的很快发展和非常丰富了人们的物资和精神生活。

二.;我国第三产业不存在的问题 经济繁荣发展的背后总是隐蔽着许多发展中的缺失与严重不足。我国第三产业在国民经济发展过程中也不存在着许多问题。我们只有找到这些问题,才能更加好地解决这些问题,才能保证第三产业在国民经济中身体健康平稳地发展,才能更佳地为主义国家建构更大的经济效益。

主要展现出在第三产业发展迟缓上。第三产业依然以传统的服务业居多,新兴服务业所占到的比重并不大。许多服务部门“小打小闹”,没构成规模经济效应。

20世纪90年代以来,我国的交通运输业、仓储业、批发业和零售贸易业、餐饮业在国民生产总值中的比重渐趋上升。邮电通讯业、金融保险业、科研与技术服务所占到的比重仍然较为较低,以至整个第三产业发展迟缓。据,2000年发达国家的第三产业的产值占到国内生产总值的比重以约68%,世界平均水平也已超过60%,而我国同期仅有为32%。

且仍未超过发展中国家的平均值水 平。;其次是我国的服务业中的市场需求与供给不存在着较小的对立,除比较落后外,比重也较小。国家型的服务业像邮电、交通运输、金融保险业等,长期以来都是由国家介入,服务质量很差,服务效率也较为较低。这些国家型的服务业,由于国有经济正处于独占地位或必要独占经营,对非国有经济来说,转入壁垒森严,以至行业中缺少竞争对手,市场机制无法充分发挥有效地的起到,导致企业经营效率上升,结构的调整与优化受到影响,有利于企业的创意与发展。

在我国经济体制转型过程中,第三产业总的来说市场化程度较低,市场体系、社会保障体系与城乡社会化综合体系由不完善。这些问题早已突现出来,如不减缓解决问题,只不会更为加剧这些对立,构成恶性地发展。三.;第三产业的发展决心 我国重新加入WTO将有所不同程度地冲击国内第三产业的有所不同部门,同时也给我国第三产业的发展获取机遇与挑战。

我们应当根据我国第三产业的现状,采取相应的措施,为我国第三产业寻找更佳的发展决心。1.;逃跑入世带来我们的机遇,不断扩大对第三产业资本和技术的投放 我国第三产业发展缓慢,比重较低的最重要原因是资本和技术投放的严重不足。重新加入WTO将减缓我国第三产业对外开放与国际互通的进程,使外国的资本和先进设备技术能较更容易转入我国国内市场。我们应当逃跑这一机遇,提高,主动自学和引入国际第三产业中的先进设备技术和经验,推展我国服务业向现代化方向发展。

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2.;对国有服务业进行改革和对外开放 ;我国第三产业中发展迟缓的行业,大部分是国家实施独占或必要独占经营的国有服务业。在对他们进行改革的同时,中止或调整早就过时的限制性政策,掌控适当地合适我国社会主义市场经济发展的新政策,容许和希望非国有经济转入国有服务业的行业,参予竞争,增进各种所有制的联合发展,以充分发挥市场机制的起到。这样做到,一方面不利于国有服务业更高、更慢地发展,另一方面也不利于解决问题服务业中供给与市场需求的对立。

3.;增大对科、教教、文、卫、体等方面的投放 ;科学技术是第一生产力。我国传统的服务业由于科技含量很低,造成低消耗、较低生产量这种投放与生产量互为对立的“畸形”。增大对的投放,提升仅有的科学素质水平,能增进我国传统服务产业向高科技服务产业移往,提升服务业中的科技含量。

改革开放以来,我国人民的物质生活水平有了较小提升,恩格尔系数上升较慢,人们不出意味着符合对物质生活的必须,开始把目光移往到精神领域的消费。因此,增大对医疗、、体育等发面的投放,增进这些产业与经济发展的水平相适应,将给这些产业带给极大的发展空间,同时也不利于这些产业的优化升级。4.;政府不应制订适当的政策 ;由于我国是劳动力充足的国家,在中,我国具备劳动禀赋的优势,第三产业中大部分是劳动密集型的产业。重新加入WTO后,新型的资本密集型和技术密集型的服务业不会如雨后春笋般的经常出现,但由于他们在资本和技术方面与外企比起正处于弱势。

这些弱势产业只有在过度期内很快发展壮大,提升竞争能力,才能有“立锥之地”。这必须我国政府制订适当的政策,以减轻或抵销入世对这些新型行业的冲击,增进我国第三产业的升级。;参考文献: ;[1];毛健 ;我国产业结构变动的较为分析[J;] 国民经济管理。


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