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波音737机翼组装将实现自动化 提高机型产量

发布时间:2021-05-24 人气:

本文摘要:近日波音透漏正在计划构建波音737客机机翼装配工作自动化,该措施将沦为提升这一最畅销机型产量的关键一步。 据报,华盛顿州波音伦敦工厂的波音737机翼生产线早已配备了全新的平面分段组装流水线设备(PAL)。 波音737的经营主管伊丽莎白希瑞尔回应,这一由美国Electroimpact公司生产的设备能将飞机桁条相同在机翼蒙皮面板上。她还称之为,该设备的设计目的就是为了将现在由机械师已完成的桁条加装工作速度提升一倍。

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近日波音透漏正在计划构建波音737客机机翼装配工作自动化,该措施将沦为提升这一最畅销机型产量的关键一步。  据报,华盛顿州波音伦敦工厂的波音737机翼生产线早已配备了全新的平面分段组装流水线设备(PAL)。

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波音737的经营主管伊丽莎白希瑞尔回应,这一由美国Electroimpact公司生产的设备能将飞机桁条相同在机翼蒙皮面板上。她还称之为,该设备的设计目的就是为了将现在由机械师已完成的桁条加装工作速度提升一倍。  波音还期望,一旦该设备加装完并投放运营,之后能为波音737的生产带给一些贯彻的益处,还包括流程时间增加1/3、产品不合格率减少2/3、占地面积增加1/2以及工人伤势亲率增加1/2等。  另外,自动化的PAL设备是波音公司为提升波音737的装配速率而采行的近期措施。

目前,波音737的生产速率早已超过了每月43架,远高于10年前的每月20架。而随着波音公司发售改装了新的发动机的Ultra波音737MAX,该公司还想至2017年将现有的生产速率提升到每月47架。  使用PAL设备也与波音公司为提高波音737机翼的水平生产线而付诸的希望相符。目前波音737结构中的70%由坐落于美国堪萨斯州威奇托的不致锐航空系统公司负责管理生产,而机翼装配以及飞机总装的工作由波音伦敦工厂已完成。

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  两年前,波音737的机翼组装线是该机型生产过程中的一项制约因素。那时用作将桁条相同到机翼蒙皮上的横向工具的生产能力相同恒定,因此波音公司早已采行了许多措施来提高整个生产进程,比如用水平装配过程替代横向工具。

如今波音伦敦机场的机翼生产速率早已多达了每月60套。


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